Le poste de pilotage du Glasair ii TD Grandeur (USA)
Avion crée par Tom Hamilton (USA) de fabrication artisanale et vendu en kit.
Le premier vol date de 1979.
Longueur: 5.94 mètres
Envergure: 7.42 mètres
Poids: 998 kg
Surface alaire: 7.55 / m2
Charge alaire: 132.1 kg/ m2
Poids: 998 kg
Carburant: 232 litres
Motorisation: Lycoming Io- 360 200 chevaux
Vitesse maxi: 420 km/h
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Le modèle réduit terminé en CTP et Balsa découpé au laser et entoilé à l'Oracover.
Envergure: 1.86 mètres
Longueur: 1.47 mètres
Masse 5.300 kg env.
Surface alaire: 48.5 dm2
Charge alaire: 105 grammes / dm2
Motorisation: OS 120 3.10 ch
Radio: 6 voies
Servos moteurs: 8
Les servos moteurs de dérive (1) et profondeur (2)
Le carénage de la roulette de queue.
Le carénage d'une des roues avant et le profil de l'aile Naca GAW-1.
Les servos moteurs des ailerons et des volets sont placé dans l'épaisseur de l'aile.
Le capot moteur en composite avec ses entrées d'air.
Le moteur 2 temps OS 120.
Cylindrée: 19,9 cm3.
Chevaux: 3.10.
Tours minute: 9500.
Poids 0. 647 Kg
Le feu de position gauche: rouge fixe.
Calage avant l'assemblage définitif.
Tests de réglages et centrage avant de wrapper.
Le chantier... pas de place pour les voitures!
Les frères Breizh Iliens: de vrais jumeaux!
